天然氣壓縮式垃圾車
車輛型號 | CLW5180ZYSLS6型壓縮式垃圾車 | 外形尺寸 | 8620×2520×3200mm |
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總重量 | 18噸 | 自重 | 12噸 |
載重 | 6噸 | 軸距 | 4.5、4.7米 |
發(fā)動機 | 玉柴220馬力 | 變速箱 | 法士特小八檔 |
輪胎 | 10.00R20鋼絲胎 | 其它配置 | 行車記錄儀、氣囊座椅 |
天然氣壓縮垃圾車介紹
我國已探明天然氣貯存量巨大,天然氣作為一種清潔能源,有低排放、經濟性好、安全性高的優(yōu)點。天然氣環(huán)衛(wèi)車是未來發(fā)展趨勢之一,河北已有明確要求,新采購環(huán)衛(wèi)車輛必須是天然氣、純電動等環(huán)保車型。此款東風天然氣壓縮垃圾車有4米5和4米7軸距兩種配置,用戶可以根據自己的使用需求去選擇不同的軸距,一般4米7軸距使用較多,垃圾箱容積可以做14立方,壓縮后可以裝10噸以上的生活垃圾,性價比高。
天然氣壓縮式垃圾車底盤
國六玉柴220馬力發(fā)動機,東風T702駕駛室,安全帶提示,電動玻璃,250(7+5)雙層直通大梁,前橋5噸,后橋10噸,方向助力,斷氣剎,abs,單側掛氣瓶4個每個120升,電動熄火,排氣制動,燈光調節(jié),LED燈,續(xù)航里程550公里,氣耗每公里0.45元。
天然氣壓縮式垃圾車上裝
天然氣壓縮垃圾車箱體為錳鋼制作,選用揚州中梅多路閥,合肥皖液油泵,全車海普瑞斯(合資品牌)液壓油缸,日本華爾卡密封圈,邦威液壓油管,徐州全球通液壓油鋼管,德國西門子PLC**系統(tǒng),手電一體操作模式,帶駕駛室操作,標配垃圾翻轉斗或掛桶翻轉板,可以選裝大落地斗或者加裝擺臂機構價格另算。
天然氣壓縮垃圾車優(yōu)勢
1、天然氣壓縮式垃圾車是清潔燃料環(huán)衛(wèi)車,排放污染大大低于燃油車輛,尾氣中不含一氧化碳,二氧化硫,二氧化碳等的排放。并且沒有苯,鉛等致癌和有毒物質危害人體健康。
2、經濟性好,12方天然氣壓縮式垃圾車氣耗僅為0.45元/公里,相比同類大小的壓縮垃圾車型每公里要省1塊錢,一年就能省下車子的差價。
3、可節(jié)省維修費用,發(fā)動機使用天然氣做燃料,運行平穩(wěn)、噪音低、不積炭,能延長發(fā)動機使用壽命,不需經常更換機油和火花塞,可節(jié)約50%以上的維修費用。
4、安全可靠,天然氣壓縮垃圾車的氣瓶結實可靠。天然氣本身比空氣輕,稍有泄漏,很快就會擴散到大氣中。氣體燃料系統(tǒng)的各個部件,特別是密封部分,都經過嚴格的檢查。因此,天然氣作為垃圾車燃料是比較安全的。
5、**行業(yè)的工裝式、標準化焊接裝配工藝,整車一致性強,尾部全覆蓋式結構件,外型美觀。
6、**的CAN通訊電控系統(tǒng),穩(wěn)定性好,高清屏顯示,可自動診斷提示故障。
7、優(yōu)化設計的中壓變壓液壓系統(tǒng),與國內普遍使用的全系統(tǒng)恒定壓力的高壓系統(tǒng)相比,具有動態(tài)響應快,系統(tǒng)內部熱損耗小,工作效率高,作業(yè)循環(huán)時間短,操作簡單等優(yōu)點,特別是工作可靠、故障率低。
8、標配四重液壓油過濾(進油高壓濾芯,回油漏芯,液壓油箱進、出油濾芯),徹底解決油閥卡滯現象。
9、**污水導管的設計,防止了污水泄漏,料斗、污水廂一體化設計,徹底解決了跑、冒、滴、漏等二次污染問題,從而**避免了垃圾車在壓縮裝載和運輸時的二次污染現象。
10、滑板在滑道內的尼龍板的運動均靠四組進口高密度高分子聚乙烯導向支撐滑塊實現,與國內普遍采用的軸承鋼等剛性滑動件相比,減小了滑動阻力和運動副磨損;尤其是高密度高分子聚乙烯滑塊,與同行采用的國產塑料滑塊相比,經久耐磨,正常維護下基本無須更換。
總結:天然氣后裝壓縮式垃圾車是程力垃圾車制造廠推出的新型垃圾壓縮車輛,該車箱體全密封,自行壓縮、自行傾倒、污水流入專用的污水箱,較為徹底的解決了垃圾轉運過程中的二次污染問題,并且噸位適中,經濟性好,符合**環(huán)保政策,是未來環(huán)衛(wèi)垃圾車的主流車型。